Parkiranje Ravenska Kočna in kazen

In kakšno alternativo za zmanjšanje prometa predlagate drugi?

Torej vsi župani veselo delajo na tem, da se v njihovih občinah zmanjša obisk oziroma turizem. Jim premalo kapne v žep, pa morajo še dodatno skubit državljane.
Daaam s tvojim zapisov se popolnoma strinjam. Hvala bogu, da sem dal večino naših hribov skozi, sedaj pač grem večkrat k sosedom, kjer znajo zaslužit s čim drugim ne samo s pobiranjem parkirnine.

Alternativa za zmanjšanje prometa?
Promet se bo zmanjšal z leti, vsaj tako se meni zdi. Ko bodo instagram planinci ugotovili, da jim obisk gora ne prinaša razsvetljenja, bo definitivno manj gneče. Zanimanje bo padlo, ker ne bo pričakovane osebne preobrazbe.
Meni osebno je vseeno, če bi bila parkirnina povsod 50€, ker bi par kilometrov stran vedno lahko našel diskreten prostor za parkiranje, skrit pred redarji in radovednimi pogledi! Slovenija še zankrat premore veliko odmaknjenega sveta kjer lahko uživaš, se predihaš, narediš trening in občutiš divjino! Saj ni vse v najvišjih vrhovih!

"lynx"- odvisno kaj bi naše lokalne oblasti sploh rade- Če so se odločile da bodo delniške družbe in na koncu leta izplačevale dividende, potem je seveda ta pot, ki so jo obrale, čisto pravilna. Če bi pa problematiko radi zapeljali malo bolj "uporabniku prijazno" bo pa potrebno vložiti več truda, kot pa izpeljati eno sejo občinskega sveta da se potrdi cenik, sprejme sklep in najame izvajalca. Prvo! Ali nam je res tako mar za naravo kot tulimo? Če je, dragi moji občinarji, zaprimo vse! Ampak res vse, ceste v alpske doline, prelaze vključno z Vršičom, Logarsko (pa sj je Mrzla gora blizu) Pokljuko, Mangartsko sedlo, (itk je to slepo črevo), koče? Drago pravi" saj je ja vse dosegljivo v enem dnevu"- podrimo vse! itk je bilo vse udarniško zgrajeno v nekih drugih časih itd itd.. Potem bomo res umirili promet in obisk in nobeden ne bo nič zaslužil! Na Triglav bodo prišli samo še alpinisti in tekači, gamsi se bodo brez skrbi gonili (dokler ne pade pod streli varuha narave) belka bo v miru valila jajca in še divji petelin bo pel kot na koncertu-seveda dokler ne pride mimo član zelene bratovščine #varuhnarave! Takrat bomo rekli da nam je mar za naravo! Obstaja pa tudi vmesna pot- da mi uživamo v tem raju, da živali živijo pa da na koncu tudi lokalci kaj od tega imajo- idealne rešitve seveda nimam (za dobro rešitev ki bi jo odobravale in sprejele vse vpletene strani bi bila potrebna široka družbena debata vseh vpletenih in strokovnjakov), imam pa samo ideje in te ideje gredo bolj v smeri da bi se alpski in predalpski svet poenotil kaj in kje se plačuje in da bi bila za stalne obiskovalce na voljo ekonomsko ugodnejša rešitev, četudi bi dejansko potem bilo kje omejeno število obiskovalcev. V ZDA imajo za najbolj kritične točke zelo omejen dostop- prej se moraš registrirat/ ponekod bit celo izžreban da imaš dovoljen obisk, ampak nikjer ni point v ceni- plačaš simbolično par USD - in to je omejevanje obiska, ni pa služenje denarja (tu je govor o območjih pod državno oziroma lokalno oblastjo- privat zadeve so seveda tudi tam strogo kapitalistično naravnane - ampak, saj to ni namen naše oblasti al kako)? Bi se župani lahko zmenili kako bi si razdelili pogačo če bi uvedli "vinjeto, kartico" ki bi veljala za vsa gorska izhodišča? Kot je že bilo omenjeno, vsaka vas ima svoj sistem kasiranja- eni samo na kovance eni samo na aplikacije (mimogrede, lani v neki vukojebini okoli Kobarida nisem mogel plačati na parkirišču parkirnine preko aplikacije, ker ni bilo signala!! kdo je tu nor!? druga varianta, do rečmo osme ure ste planinci in rabite izhodišče je taka cena, po tej uri pa naj bo turistična ker si prišel dren delat., tretja varianta- plačaš parkirnino, ki ste šteje kot dobro imetje pri lokalnih ponudnikih storitev, in še in še- Kot sem napisal, ne trdim da imam rešitev za vse, lahko bi se pa o tem pogovarjali malo širše in skupaj prišli do boljših rešitev, kot pa samo sprejemanje sklepov na sejah občinskih svetov. PZS ima itak samo fige v žepu in ni relevantna. In ja, treba je najprej uredit infarstrukturo in potem to računat/prodajat, dokler nam pa pod pretvezo varovanja narave prodajajo Easypark app in rampo naj se pa v miru jeb..o

Morda bi na najbolj prometnih izhodiščih na višku sezone (julij in avgust) lahko naredili tako, da bi bil do 7h zjutraj dovoljen avtomobilski promet do izhodišč (Vrata, Blato, Ravenska Kočna, itd.), parkirnina pa znosna, recimo max 5€ dnevno. Od 7h do 13h bi bila cesta zaprta za avtomobilski promet, dovoljeno bi bilo samo za buse ali kombije, ki bi vozili dokaj pogosto. Od 13h do 15h bi bila cesta spet odprta za avtomobilski promet, avtobusi ali kombiji v tem času ne bi vozili, tako da bi se lahko tisti, ki so že zaključili turo, odpeljali domov in bi se na sprehod pripeljali popoldanski izletniki in tisti, ki bi popoldan opravili dostop do ene od koč za turo prihodnji dan. Potem pa od 15h do 19h avtobus ali kombi brez avtomobilov in od 19h do 7h prihodnjega jutra spet avtomobilski promet. Izključno julij/avgust, prej in kasneje je še znosno, tako za domačine kot obiskovalce. Seveda bi bilo potrebno za tisti čas, ko promet z avtomobili ne bi bil dovoljen, poskrbeti za primerna parkirišča, kjer bi bilo celodnevno parkiranje prav tako 5€ (bus ali kombi vključen v ceno, sem ter tja), poldnevno, torej od 15h dalje pa recimo 3€ (takisto vključno bus ali kombi, sem ter tja). Kolesa in sprehod pa seveda 24/7 brezplačno sem ter tja.

Lep predlog, samo to boš težko dopovedal tistim, ki že sedaj kasirajo 10 ali 15 eur.