Hribi.net
Hribi.net
Prijava
Prijava
Uporabniško ime:
Geslo:
Prijava
Še niste registrirani? Registracija.
Ste pozabili geslo?
Anketa
Ali ste že bili na Lubniku (1025 m)?
Glasuj
Seznam forumov / Slovenija / Karavanke / Veliko Kladivo (Košuta)

Veliko Kladivo (Košuta)

Natisni
Janez Seliškar27. 08. 2023 12:14:02
Na vrh od kmetije Male v vasi Sele - Srednji Kot po težko sledljivi stezici in brezpotju v območju Škrbine. Najtežje je najti odcep stezice od markirane poti Malejeva planina - Koschutahaus.
Izhodišče pri kmetiji Male1
Potek poti v srednjem delu2
Odcep v desno od markirane poti proti Koschutahaus3
Na meliščih pod severnim ostenjem4
Na izteku melišča pod Škrbino obrnemo levo in gor, gor do stene5
Pod vrhom melišča levo preko melišča in v strme trave do sedelca6
Zložno navzgor po skromni stezici7
Preko kotanje Vatelca in desno na greben Košute8
Sestop po markirani poti na Škrbino9
Pod Vetrnikom proti vrhu10
Še zadnji metri pod vrhom11
(+10)všeč
ljubitelj gora14. 09. 2023 22:06:43
Cesta iz Jelendola je slaba, ene par grabnov je treba počas it čez. Na Kofce goro se povzpel, plohe, nevihte so bile daleč na zahodu. Potem nadaljeval na Kladivo in sestopil mimo Šije. Gob razen tistih dveh ni, suša. Sem pri sestopu hodil po brezpotnem gozdu in jih ni.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
(+2)všeč
Trobec3. 06. 2024 23:33:41
V nedeljo (pol)krožna na Kladivo. Čez Kofce goro gor in Šijo dol. Na poti nobenih posebnosti, razen, da je bilo mokro in spolzko.
Cesta iz Jelendola pa očitno v podobnem stanju, kot jo je 9 mesec nazaj opisal moj soimenjak.

https://trobec.blogspot.com/2024/06/kladivo-2094m-262024.html
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
(+7)všeč
ovi5. 06. 2024 19:31:40
bravo - samo : - glede na to, da sta naju prehitela (ženo in kasneje mene s psom) - in - glede na to, da je potrebno biti previden (al ne?)- verjamem, da je pot za vaju rutina - ampak - sam gledam kamor stopim - in ta del na izpostavljenem delu ni OK- pa trdita kar hočeta (od spodaj iz Šije je lepo viden podor, kateri se je začel zgoraj...- pred bognedaj novimi nevihtami - "lahka označena pot" - my ass-

Pa obilo varnih korakov !
(+1)všeč
Trobec6. 06. 2024 15:35:44
Da gre za lahko označeno pot so določili na PZS, težko dajem druge oznake kot so tiste "uradne". Je pa na par mestih izpostavljena, to se strinjam. Zato sem še posebej napisal, da je bilo spolzko in je potrebna dodatna pazljivost.

Je pa marsikatera pot pri nas trenutno v precej slabšem stanju, predvsem zaradi vse pogostejših vremenskih ujm. In po drugi strani vedno manjšega števila markacistov. Ker bodimo iskreni, zakaj bi nekdo zastonj nadelaval in vzdrževal poti, da drugi na tak ali drugačen način na njih kasirajo (recimo parkirnine).

Obilo varnih korakovnasmeh
(+10)všeč
Kafetarca6. 06. 2024 20:57:25
Ohoho, pa res - da bi se tistim, ki kasirajo na parkiriščih, naložilo še obvezno urejanje planinskih poti, ki izhajajo s tistega parkinga. Me zanima, kaj bi bilo velik nasmeh
(+5)všeč
DVas7. 06. 2024 08:17:33
Bil bi polom.
(+3)všeč
ovi8. 06. 2024 20:57:05
no - ša smo zadeli žebčjico na glavico - money?


PZS - zamisli se (al pa se samoukini)...
(+2)všeč
Trobec9. 06. 2024 16:19:24
Sem bojim, da bo tema spet odplavala stran...ampak si ne morem kaj, da ne bi še enega komentarja napisal, ker že počasi gre v to smer... Ja, danes se žal (skoraj) vse začne in konča pri denarju.

Planinstvo je leta slonelo na prostovoljstvu. Prostovoljno so se 120 in več let nazaj gradile prve koče. Prostovoljno se je nadelalo 10.000km markiranih planinskih poti. Prostovoljno se je vse to vzdrževalo. Tisoče, oz bolj verjetno - milijone prostovoljnih ur. GRS temelji na prosotvoljni bazi. Planinski vodniki smo prostovoljci. A tu se stvari že spreminjajo. Na tečajih in izpopolnjevanjih, sploh na 2. stopnji (prej kategorije A+B+D in višje, po novem "športni delavec 2") se vedno bolj poudarja, da "vstopamo na trg dela". In res, tudi sam občasno že vodim za denar, ko vodim za kakšno agencijo. Zakaj ne bi - udeleženci plačajo agenciji, ki to dela z namenom profita (lakhe ture, da se ne bo kakšen GV preveč vžigaljezik. V PD je drugače, tam se samo stroške kot je prevoz razdeli med udeležence. No, v primeru agencije se že sprašujem, če je prav, da nič ne prispevamo društvu, ki vzdržuje pot. Saj vem, da nihče ne prispeva in nikogar se ne da prisilit...bi pa bilo za moje pojme prav. Morda bi se PZS kot krovna organizacija lahko oglasila s kakšnim takim predlogom. Tudi GVji seveda. Ne vem, morda že prispevajo...a dvomim, da vsi.

In prej omenjena parkiranja...naravnost zavržno se mi zdi, ko lokalni šerifi s parkiranjem dobesedno zaračunavajo obiskovalcem prostovoljno delo markacistov. Upam vsaj, da znaten delež parkirnin...recimo vsaj ene 30% namenijo diretkno društvu, ki vzdržuje poti. Saj vem...pobožna želja.

Resnično se bojim, da bo v naslednjih desetletjih izginilo ogromno planinskih poti. Če že ne bojo čisto izbrisane iz katastra pa vsaj vzdrževane ne bojo več. Prav tako bo izginilo veliko planinskih koč - oz bojo prodane "najboljšemu ponudniku". Na tem področju se je že začelo...pa še par je napovedi. Vzroki pa...so opisani...
(+6)všeč
dprapr9. 06. 2024 18:57:02
Brez skrbi, poti ne bodo izginile nikamor. Še vedno bodo tam. Edino, kar bo moteče, bodo kupi železja, če ga ne bodo odstranili.
Z opremljanjem poti tako pretiravajo. Čisto dovolj bi bila takšna opremljenost kot je na poteh Mrzle gore. V sosednjih deželah marsikje poti “opremijo” samo z oznakami, pa poti zaradi tega ne izginejo.
(+2)všeč
Stran:123...678
Za objavo komentarja se morate prijaviti:
Uporabniško ime:
Geslo:
Prijava
V kolikor še nimate uporabniškega imena se morate najprej registrirati.
     
Copyright © 2006-2024 Hribi.net, Pogoji uporabe, Zasebnost in piškotki