Alessio je dal idejo, ki je takoj padla na plodna tla
. Nekaj novega in za povrh tako blizu pač ni smelo spolzeti pod radarjem. Nekaj domače naloge mi je dalo okvirne podatke o poti, zgornji prispevek nekaj uporabnih podatkov o prehodnosti, ostalo pa se bo videlo na licu mesta.
Prvotni plan je bil vojaška cesta 503 iz Naborjeta do kraja Ciurciule, nato pa povratek po poteh 504 in 502 na izhodišče z obiskom Monte Cocca vred. A načrtovan povratek se je zaradi snežnih razmer obrnil v drugo smer na nasprotno pobočje proti sedlu Collarice in planini Priu. Tudi tu poteka pot 504, kot tudi njeni izpeljanki 504A in 504B, ki so me vse skupaj v nekaj urah ravno tako dostavile v dolino. Čisto drugje seveda, zato pa toliko bolj varno.
Še nekaj informacij o poti 503. Do čisto novega nepalskega mostu je pot brez posebnosti. Stara vojaška povezava je atraktivna in poteka v lepem okolju. Most preči podor, ki je bil pred njegovo postavitvijo neprehoden. Celotna zemljina je en sam peščenjak, ki ga je krepko odrla voda, s tem pa odnesla tudi cesto. Podor je res obširen, saj je most visoko nad grapo, njegov razpon pa je čez 50 m.
Nadaljevanje ni tako enostavno. Najbolj nevarna točka je v naslednjem večjem podoru, ki ima začetek tik ob betonskem zidu in še čez (fotka 28). Prečenje poteka nad zidom, a ne priporočam nižje ležeče in bolje uhojene steze. Ta pripelje do luknje, kjer je podor že segel na notranjo stran škarpe. Nekdo je čez ta del sicer položil dve manjši smrečici, a v primeru zdrsa ne bi bili v pomoč. Mene je uhojena steza zavedla in sem prečil točno ta del, a je bil občutek zaradi ozkega prehoda neprijeten, pa še kamenje je sumljivo odletavalo pod mano. Kot sem videl nekaj trenutkov kasneje je boljša izbira drobna stezica nadstropje višje (fotka 29). Še vedno težavno, a precej bolj varno.
Po tem prečenju pravih težav ni več. Podorov je še veliko, a se jim da v celoti izogniti. Da je bila to nekoč prevozna cesta je vidno po številnih kanalih za odvodnjavanje. Prevozna ne bo nikoli več, bo pa zagotovo nekoč urejena za pohodnike. Nepalski most je znanilec teh sprememb.
Več sledi v foto-zgodbi. Stanje se nanaša na Marec 2025.
Koordinate izhodišča (Naborjet) : 46.5067769N, 13.4400303E