Cesta v Vrata

Če si želim celodnevne ture (če gledam na lansko statistiko je to cca. 30 km hoje z 2000+ višinci) v bilo katerih Alpah pri nas z jugovzhodne Slovenije z uporabo javnega prevoza se ta enodnevni podvig takoj spremeni v 3 dni. 3 dni pa nimam časa pa naj se lingo še tako napreza v prepričevanju uporabe javnega prevoza.

Že tako je bilo precej lanskih tur takšnih da sem se zbudil ob 2h zjutraj in prišel domov ob 22h zvečer. To je praktično neizvedljivo z javnim prevozom.

Lingo je verjetno domačin, morda še s posebno dovolilnico za izbrance,… Kako naj on razume tiste iz vzhodnega dela Slovenije?
Verjamem pa , da je sedaj v Vratih blažen mir.
Še marsikje drugje tudi, kjer je še mogoče s svojim prevozom. Predvsem čez mejo, kamor nas porivajo slovenske hribovce.
Naj si vtaknejo nekam ta Triglav in njegovo okolico.

Jaz še vedno trdim da se je "Lingo" alter ego včasih zelo aktivnega forumaša Viharnika- mimogrede kako kaj mansarda? . Njegovi zapisi so po večini trolanje ali pa osladno hvalisanje, tako da je njegove komentarje treba vzeti s šepcem soli.

Kakšen odnos do državljanov (bolnih, invalidov, starejših...), članov in davkoplačevalcev "kot pravi kranjskogorska županja Henrika Zupan, Ni bilo nobenih pripomb, upamo, da bo vse lepo teklo" Narcizem Da so uvedli plačevanje je zato ker rabijo denar za višje plače v JS

Takega egoističnega in samovšečnega razmišljanja kot si ga je dovolil lingo pa še ne! Po njegovem naj bi se danes 69+ planinci drenjali na avtobusu ali pa sedeli doma na kavču! In to si dovoli izjaviti nekdo, ki zase meni, da je planinec! Pravzaprav je stanje z zapornicami in oderuškimi zneski za parkiranje odraz današnjega stanja duha v SLO, katerega predstavnik je tudi lingo.

Daam, glede Viharnika je meni bolj sumljiv lino, ne lingo.
Kakorkoli, praktično so nas pregnali s tistega konca. Pa sem bil pred časom še sam med tistimi, ki so zagovarjali red in primeren odnos do domačinov. Po primerni ceni, seveda.
To, kar sedaj počnejo, ni ničemur podobno. Po drugi strani pa imajo izbranci prost vstop. Na kaj me že to spominja…?

Drago imaš prav. Prav šlampasto sem tole spregledal. No vseeno pa po občutku je to še vedno "drug profil" nekega rednega dopisnika tu gori. Lino -se ti opravičujem tukaj. Kar pa še ne pomeni da kaj manj trolaš

Sramota da krovna organizacija tu ne ukrepa proti občinskim veljakom...Žalost

Lisac o kateri krovni organizaciji pa ti to? Tako imenovana PZS je samo eden od pobudnikov omejevanja dostopa na Vršič in v Vrata, to je jasno povedal Šarkezi. Ne vem kako je tako težko malo pokukati čez plot kako tam rešujejo take težave na bolj obljudenih in zanimivih lokacijah.

Ker sem tudi sam v letih za lastništvo famozne kartice naj povem, da sem jo sam uporabil v vseh teh letih samo enkrat. Namenili smo se z vlakom iz N Gorice do B Bistrice nato peš čez Črno prst v Podbrdo in nazaj. Kako zgleda to v praksi: V Anhovem stojimo eno uro ker je nekje padlo drevo na progo. No potem se po polžje-30kmh vozimo skozi Grapo in v Grahovem stojimo pol ure-čakamo vlak, ki prihaja nasproti. Uro in pol zamude na tako kratki razdalji. Sej turo smo vseeno opravili, samo o kakšnem planiranju povratka na tak način ni govora. Javne transportne zmogljivosti pač največ koristijo upokojenci v turistične namene ne pa planinci.

Bi bilo zanimivo izvesti anketo, koliko upokojencev - hribovcev koristi to karto? In na kakšnih relacijah? Tadej bi lahko to vprašal v anketi.
Če bi sam šel samo pod Pohorje, ki mi je hišni hrib, bi samo za vožnjo tja in nazaj (34km) potreboval najmanj 3 ure. 2x več kot za vzpon in sestop!
Za Triglav velja enako razmerje, vendar ne v urah, ampak v dnevih.

Tudi sam sem testiral kartico. Od Stahovice do Domžal me je pripeljal prijatelj. Do Rudnika (Lj.) pa s kartico. Skupaj od Stahovice: 3h 15m. Neuporabno za karkoli resnega v gorah!

A to je mišljena upokojenska karta za brezplačen vlak ali katera druga?

Ker je jusk medtem izbrisal svoj zapis izpada moj kar nekaj brez veze. Ja mislil sem rdečo kartico za prevoze z avtobusi in vlaki za upokojence....

Najprej nisem mislil odgovarjati, pa vseeno. Nekaj vas je pač razvajenih nergačev, ki mislite le nase, vse veste, ne znate pa pogledati niti voznega reda.

Če se boste spravili v petek v Vrata, imate med 5:30 in 20:30 na voljo 16 direktnih avtobusov iz smeri Ljubljane. Vožnja traja ca 1.45 h.

https://www.ap-ljubljana.si/en/timetable?departure=3622&destination=4329&date=2025-04-18

Če boš šel med sezono na Triglav, se sprehodi tisti dve uri, prespi v Vratih ali na Stanički, naslednji dan pa na vrh in po kosilu si lahko že nazaj v dolini. AMpak ne, mlade še razumem, mi starejši smo pa tako hodili na Triglav vso mladost. Samo da ste eni na to pozabili kot melanija na slovenske korenine

Kje pa piše, da je treba vstajati ob dveh ponoči in dirkati gor in dol v enem dnevu? Vzemi si čas za hribe. Za nabijati višince je dovolj dobro tudi stopnišče stolpnice.

@mojcula, kdo je večji egoist od tebe? Svojo ri* bi pripeljala do vrat WC-ja pod ALjažev dom in potem pri svojih 69+ letela v enem dahu na Triglav, si poštempljala roko in bila ob šestih popoldne že doma in do dnevnika še spekla štrudelj? Mogoče pa res, le da vse skupaj s kavča

Moj odgovor ni potreben, vse o tebi pove tvoj zapis - ego pa to!

Vprašal bi lingota kje smo v zgodbi o javnem prevozu alpinisti i turni smučarji, ki do parkinga pri Aljažu imamo 250 km vožnje in še državno mejo. V zadnjih 40 let sem v dolini Vrat bil velikokrat, z tovariši ali sam, avto je bil parkiran od 2-5 dni, jaz pa sam bil na pohodnih, alpinističnih ali tursmučarskih turah.

Javni prevoz na relaciji Zagreb-Jesenice obstaja z vlakom 4x dnevno, vožnja traja 3.30-7.20h, noben odhod ni prilagojen planinskim turam. Če bi želel na turo za vikend (npr plezanje v Steni) v petek ne morem v službo da bi dovolj zgodaj prišel na spanje v Aljažev dom. Za nazaj v nedeljo imam le vlak ob 17.30 h; če s Kredarice začnem hoditi ob 8 h bom ob 12 pri Aljažu, potem imam še 5 h da pridem do Jesenic. Zaradi okvare gležnja za mene ni opcija da bi hodil še peš do Mojstrane, in če ne bo avtobusa ne bom prišel domov v nedeljo.

V Vrati sem se sam velikokrat potepal za več dni po območju med Kriški podi in Kukovo špico, na drugi strani Stena-Triglav-Stanič-Za Cmirom. Ni markirane ali nemarkirane poti da je tam nisem prehodil, ni vrha da nisem stopil na njega. Če se sam pripeljem v Vrata so prevozni stroški že tako visoki da sploh ni opcija da bi še plačal večdnevno parkirnino v znesku, ki so si ga oderuhi zamislili.

Žal mi je da moje hčerke, ki so počasi dovolj stare da bi začeli ture po Alpah ne bodo spoznale lepot JA, zelo verjetno tudi kmalu niti KSA in da bomo večinoma šli v Italijo ali Avstrijo. Že 35 let sem član PD Ljubljana -Matica, sprašujem se ali nadaljevanje članstva v PZS še ima smisla, glede da se PZS ne bori nič da se večdnevnim gornikom omogoči brezplačen dostop (za mene je Logarska doline primere dobre rešitve) in da so cene v koča vse drugo kot prijazne. Pred nekaj tednov smo bili na turnem smučanju v Franciji, cena nočitve v kočah francoske zveze je 12 EUR (imajo samo skupna ležišča), prosim če kdo ve za takšno ceno v SLO, seveda v Alpah.
Sapienti sat.

Pozdravljen-a.
V prilogi je zapisnik zbora gospodarjev PZS. V zapisniku so tudi "priporočene " cene. Če se jih bo pa kdo držal, bomo pa videli.

https://dp.wp.pzs.si/wp-content/uploads/dp/dokumenti/Zbor%20gospodarjev%202024-11-06_zapisnik.pdf

Vanja, lingo ti je povedal, pa ne samo tebi, da nisi nič vreden, če nisi iz Ljubljane.

Dovje-Mojstrana je od 2023 "gorniška vas":
https://slo.bergsteigerdoerfer.org/2-3-Kraji.html

Ena izmed mnogih nalog gorniških vasi je tudi:
Mobilnost / promet
Gorniške vasi se posebej potrudijo za goste, ki želijo določen kraj obiskati brez lastnega motornega vozila. Občine si aktivno prizadevajo za ohranitev in izboljšanje javnega potniškega prometa, pri čemer so posebej pozorne na potrebe gostov.

https://slo.bergsteigerdoerfer.org/6-3-Filozofija-planinskih-vasi.html

Torej je Dovje-Mojstrana še posebej pozorna na potrebe gostov in si aktivno prizadeva za izboljšanje javnega potniškega prometa. Hm...

Tole sicer nima nobene zveze s prometom, je pa tudi ena od "nalog" gorniških vasi:
Zunanja podoba in videz kraja
Gorniške vasi namenjajo ogromno pozornosti kakovosti gradnje. Zlasti se trudijo, da bi se zgradbe in naprave po velikosti, izbiri materiala in obliki ujemale s tipičnim krajevnim videzom.
Ja, tako Dovje kot Mojstrana imata res lično alpsko arhitekturo, nobene roza, rumene ali zelene fasade, nikjer cipres za živo mejo, arhitekturno čisti alpski stil, kamorkoli se ozreš.

Verjetno bo zunaj kmalu razpis za nekaj kombijev, ki bodo vozili goste v zatrep Krme in Kota, v Vrata pa morebiti dočakamo dvonadstropni bus, saj na cesti ni nobenega podvoza. Zgornji štuk bo seveda dvojna cena, po ta malem . . .