Zapornice na Vršiču in v Vratih

Na Jesenicah so zaenkrat še brezplačni parkingi,tko da dobrodošli v naše hribe

Tudi če je možnost uporabe javnih P+R prevozev le ti še zdaleč ne rešijo vseh "problemov".
Izkušen gornik ki se poda na resno markirano ali pa brezpotno turo naprimer z izhodiščem kjerkoli v dolini Vrat ne bo šel na avtobus, kombi v poletni sezoni šele ob 5.uri?!? V dolino Vrat po trenutnem razporedu le ta pripelje ob 05:50...
Na take ture se podaš ponoči in njih del zato prehodiš v temi, saj se s tem izogneš vročini in vremenskimi anomalijami v popoldanskem času. Imaš tudi nekaj časovne rezerve za vsak slučaj. Lp

V razmislek tistim, ki načrtujejo zapornico in določajo čas, v katerem boš moral iz Trente na Gorenjsko ali obratno Če boš prepočasen, to pomeni, da si se šel turizem, torej boš plačal Če boš pa od rampe do rampe pripeljal hitreje, kot bodo strokovnjaki izračunali, ti bo pa policija poslala položnico zaradi prekoračitve dovoljene hitrosti

Nasprotnikom zapornice v Vratih - zakaj bi spuscal avte noter, ko ni vec parkirnega prostora?

V sezoni je ze par let nazaj bilo ja tako, da ce si prispel okoli 5h v Vrata, so se polnila zadnja mesta na zgornjem parkiriscu pred domom. Z nekaj ekstrapolacije zaradi narascanja gnece (projekcije nam menda za prihodnja leta napovedujejo podobno rast kot so jo videli Dolomiti zadnjih nekaj let, ce se ne motim je to rekel Belhar iz GRS na nekem podcastu da so dobili te statistike na mizo), se bosta slej ko prej zafilali obe parkirisci, zgornje in spodnje, ravno nekje do ure, ko naj bi pripeljali v dolino prvi busi.

Jaz si ne bi delal utvare, da ne bo gnece se vec in bolj kot za nekaj EUR danes me skrbi kaj bo z nekaterimi meni najljubsimi koticki cez 20 let.

Z zapornico ni nič narobe, če je dejansko namenjena umirjanju prometa oz preprečevanju prevelike količine pleha. Torej brezplačno parkiranje, oz nek zmeren znesek in toliko avtov gre noter. Ampak pri nas ponavadi žal ni tako. Če pogledamo samo Blato, je rampa tam izključno za to, da ne bi kdo prišel zastonj ven. Avtov gre pa noter, kolikor hoče, če tudi že zdavnaj ni več prostora.

Glede Dolomitov pa lahko rečem, da so tam zadeve zgledno urejene. Parkiranje je po večini brezplačno. Parkirnih mest je kolikor pač je, če imaš resen namen za turo, ga vedno dobiš. Si pa mislim, da jih je premalo za turiste, ki rinejo gor ob 10.

n3jc,

s tvojimi najljubšimi kotički bo čez dvajset let tako, kot je bilo z njimi pred dvajsetimi leti. Malce spremenjeni bodo, narava pač, in mi, ki hočeš nočeš z vsakim obiskom pustimo nevidno sled. Le čas in prostor bosta drugačna in ljudje in način življenja. Tudi ti boš drugačen. In če ti bo narava še vedno pri srcu, ne skrbi. Če boš le želel, boš tudi takrat našel tebi najljubše kotičke, verjetno drugačne in drugje. Tudi sam sem pred dvajsetimi in več leti imel želje in načrte, svoje skrite kotičke in kraje, kjer sem bil bolj doma kot tam, kjer stanujem. Pa je čas storil svoje in so se želje, načrti in še kaj spreminjali in prilagajali in se še in se pač bodo do konca mojih dni. In sam enako, ne gre drugače. Plačljivi parkingi gor ali dol, enako zapornice in še marsikaj

Naj plačujejo tisti, ki bi ob poldnevu rinili v Vrata na pir in vržt pogled na triglavsko steno... tistim, ki gremo pa zganjat pohodništvo, pa popust na podlagi selfija z vrha.

Bravo, to s selfijem je res izvrstna rešitev, ni kaj...

Stadion Maracana (Rio de Janeiro) ima rekord po številu obiskovalcev iz leta 1950, ko je tekmo SP v nogometu med Brazilijo in Urugvajem - glede na kupljene vstopnice obiskalo 173.850, neuradno pa okoli 220.000, velika večina obiskovalcev je kupilo karte za stojišča.
Danes ima Maracana 79.000 sedežev.

Na prejšnji strani:
"Ja, naj se plača, če se parkira na zasebnem zemljišču ali pa se uredi pogodba z občino za parkiranje. Pa tudi če ima občina v lasti zemljišče. Komu bi se tožili in pritoževali?"

Zasebno zemljišče je nekaj drugega kot cesta Kranjska gora-Bovec. Za uporabo le te vsako leto plačam, ko registriram avto, nadomestilo za uporabo cest ali kako se že reče temu strošku. Zapornica na takšne ceste enostavno ne sodi, kaj ne sodi, na njih nima kaj iskati.

@turbo: Točno tako in pika. Ne rabi se o tem sploh debatirat dalje, zapornica na državni cesti in neko računanje povprečnega časa, da jo prevozimo ali pa plačamo...

Ampak se bo točno to zgodilo, ker nihče ne poskusi streznit tistih, ki se trepljajo po hrbtih za "krasno" idejo.

Jaz bi na začetku ceste na Vršič postavila tablo, da je prepovedano parkiranje vsepovsod, kjer ni izrecno označeno, potem pa bi poslala par redarjev, da delijo kazni vsem, ki se tega ne držijo. Mogoče bi kazni bile celo v bohinjskem stilu, ala 200 eur.

Saj to na Vršiču že velja...v TNPju je parkiranje prepovedano povsod, kjer ni dovoljeno. Ampak je zgleda lažje in bolj dobičkonosno vse povprek lupit ljudi, kot rešit zadeve s kršitelji.

Če bi se na prelazu, tam kjer je asfalt, narisale bele črte, ki označujejo parkirišče, in tam kjer je makadam, dala velika tabla z znakom P, bi bil začetek, istočasno pa na tisti strani, kjer se gre proti Slemenovi špici in na Mojstrovko, ob rob ceste količke, kot so v mestih na pločniku, tako da tam, tudi če bi želel, ne moreš parkirati. Denar, namenjen zapornici, dvema prazaprav, pa naj namenijo za "elektroniko", ki bo štela vozila in za table, ena v Kranjski gori pri Jasni in druga na križišču za izvir Soče, na katerih bo pisalo, koliko prostih mest je na posameznem parkirišču. Takole na pamet: pripelješ do Jasne in piše: Ruska kapelica 20 prostih mest, Koča na Gozdu 15, na ovinku pod vojaškim pokopališčem 10, Erjavčeva koča 5, prelaz ZASEDENO. In izbereš enega od teh parkingov, kjer je plac, odvisno kam si namenjen-a. V Kranjski gori pa imajo "pajka", ki lahko v manj kot pol ure pripelje gor ven in naloži napačno parkiran avto oziroma tistega, ki ovira promet. Če je samo napačno parkiran, bo položnica dovolj, seveda z visokim zneskom, ker gre za TNP. Če se gremo sistem palica in korenček, je smiselno začetki s korenčkom, za palico je cajta še dovolj

Se popolnoma strinjam s teboj, Turbo. Lahko tvojo objavo kar pošljemo pristojnim, ker je veliko boljša rešitev, kot klinčeva time attack zapornica.

Nobenih zapornic, uredijo naj parkirišča in bo promet potekal tekoče. Če pa hočejo privabit v koče, gostilne goste se naj potrudijo s ponudbam.

Najbols da dajo se zapornico na sleme pa mojstrovko.

Velikrat sem na vriscu, ob 5ih zjutraj ni nobenih problemov dobit parking al pa ob 6ih zvecer.

Zanimiva varianta, katera bi rešila problem na Vršiču
https://www.zurnal24.si/slovenija/odlocitev-padla-pod-vrsicem-bo-predor-392092

Da ne odpiram nove teme, bom "recikliral" kar tole svojo. Kdor hoče z Vršiča naskakovati okoliške "kuclje", naj pohiti, dokler je sploh še kaj parkingov. Letos bo še po starem, drugo leto se začne rekonstrukcija ceste (torej polovične in občasno tudi polne zapore), spomladi 2026 pa se bo število parkirišč občutno zmanjšalo. Tudi zapornice so še v igri, trenutno potekajo ustrezni administrativni postopki. V Vratih pa bi se lahko spustile že čez dobra dva meseca.

Več: https://n1info.si/novice/slovenija/na-vrsicu-ze-zdaj-kaos-kmalu-pa-bo-se-huje-ukinjajo-vecino-parkirnih-mest/

Čisto iz firbca me zanima, ali je podoben kaos tudi na Predelu.

"Kdor hoče z Vršiča naskakovati okoliške "kuclje", naj pohiti, dokler je sploh še kaj parkingov."
Mladi in tisti z malo več kondicije tudi v prihodnje ne bodo imeli težav. Bo se pač startalo iz doline.

Kam pa to vodi? V preteklost, o tem vam že ves čas govorim. Pa pravite, da še vedno živim v SFRJ.

Kdaj v preteklosti si imel zaparkiranost in promet na Vrsicu in Vratih primerljiv z danasnjim ob konicah?