Komplet za samovarovanje

Rdeče samovarovanje je komplet za plezanje po zavarovanih poteh.ima ugrajen sistem,ki ublaži prevelik sunek pri morebitnem padcu-zdrsu.vsebuje trak y krajšo zanko za počitek in zavorni mehanizem.Modro rumeni samovarovalni komplet pa je namenjen za plezanje po zavarovanih poteh,ki ublaži prevelik sunek pri morebitne padcu-zdrsu.Vsebuje vrv y zanka in zavorni mehanizem.Upis v katalogu Iglu šport poletje2009.Po moje je vseeno katerega kupiš? nevem.

6.9.2007 je Gost napisal: "... Res težko srečaš koga, ki bi Y samovarovalni komplet pravilno uporabljal...." Zato pa me zanima ali obstaja kakšen video o pravilni uporabi Y samovarovalnega kompleta, ker meni gre to prepenjanje zelo počasi. Ali se je morda Gost nerodno izrazil in je hotel samo povedati, da v naših gorah ne potrebujemo Y samovarovalni komplet. Da gre z Y pač počasi.

Živjo!

Prilagam par linkov, mogoče komu prav pride.

Zakaj uporabiti samovarovalni komplet namesto popkovine (gurtne):
http://vertikala.mojforum.si/vertikala-about670.html

Nekaj o različnih samovarovalnih kompletih:
http://www.volontar.net/javno/clanki/samovarovalni%20komplet_loti.pdf?PHPSESSID=c5e94ca33019338056ac2030c4c4a267

Še avstrijski video z uporabo Y kompleta (glej na koncu strani):
http://www.bergsteigen.at/de/bericht.aspx?ID=13321

Lp

Draško hvala! Natanko to sem želel.

pa kakšen Y, rabiš 2 prusika pa dve vponki od kompleta, pa je to to

Bridnik, a se ti ne zdi nevarno, da bi to tvojo šalo kdo resno vzel?

stari samovarovalni komplet sem zamenjala z lažjim, novejšim (black diamond). Ima vponke, ki jih je brez dvoma lažje pretikati in zavorni mehanizem spravljen v torbici. Prej je bila zavora kovinska, pri tem varovalnem kompletu pa je mehanizem drugačen. Ne vem zakaj imam slabši občutek kot pri starem kompletu, pa me zanima, če ima kdo že kakšno izkušnjo s tem. Ali je res, da je praktično za enkratno uporabo, saj naj bi bila "zavora" potem neuporabna.

Ja, mene tudi to zanima. Ali po raztrganju zavora ni več uporabna?

lp

Nimam izkušenj, toda raje uporaljam stari sistem. Je pa res videti, da je pri novem sistemu zavora po morebitnem padcu potem neuporabna.

Točno tako je kot je napisal francihabjan. Sem se pozanimal v Promontani. Pri padcu se zavora, ki je v tisti vrečkici 'raztrga' in je potem neuporabna. potrebno je zamenjati celiten komplet. Pri starejši izvedbi pa ne pride do tega pojava. Tam se pa kpmplet pri padcu in po njem normalno naprej uporablja. Mi je prodajalec rekel, da je zelo velika razlika pri blaženju padca (nojvejši je veliko boljši).

lp

A potem na isti turi ne smeš cepnit dvakrat? madona,saj ne grem past, ampak 90 eurčkov, kot stane tak komplet je pa mal velik za enkratno uporabo, a ni?

Ja, mene je tudi vsota presenetila, glede na to, da ga lahko uporabiš samo enkrat. Sem bil odločen, da si bom ziher nov model privoščil, vendar sem si premislil, ker mi je škoda denarja(za enkratno uporabo- nikoli se ne ve). Ne vem zakaj so začel potem takšne komplete proizvajat in prodajat?

lp

Samovarovalni komplet je za skrajno silo, če pademo. Če že zdrsneš in padeš ne boš več enkrat na isti turi - skor zagotovo, drugač bi pa improviziral mehanizem in mogoče zdrži, če pademo še enktat. Drugače pa mislim, da pri večjih silah pri padcih na ferratah, kjer pademo tudi do 10 metrov mislim, da se materijal tudi na starih sistemih toliko preobremeni, da ga je treba zamenjati - vsaj jaz bi ga. Drugače pa ne vem za ostale po kolikokrat padete na eni zavarovani turi? Jaz zaenkrat še nisem in je bil komplet samo za varnost.

lp. Franci

Tisti zavorni,ublažitveni mehanizmi so samo modna muha,podobno kot sodobna elektronika v avtomobilu,katerega podraži za pol cene.Pri običajnih feratah in zavarovanih poteh imamo namreč opravka le z nekaj metrskimi raztežaji.To pomeni,da je padca prav toliko,zato je vpeta 10mm vrv,povsem dovolj za samovarovanje.

Se povsem strinjam z viharnikom, samovarovalni komplet ni namenjen temu, da bi kar padali s poti, temveč, da smo varovani, da je občutek boljši, v bistvu dober za psiho predvsem za tiste, ki se v steni ne znajdejo najbolje, to seveda pride predvsem do izraza na zelo zahtevnih oz. že kar ekstremnih ferratah, kakršnih pa pri nas sploh ni. Pri nas so zavarovane poti dejansko tako narejene, da gre le za zelo krake raztežaje med klini, v tujini je to precej drugače, raztežaji so dolgi, jeklenica je običajno bolj ali manj ohlapna. Če bi tam padli 10 metrov, bi vsekakor utrepeli hude poškodbe in bi verjetno potrebovali pomoč. Sicer pa te nove zavore sploh ne poznam, dolga leta sem se varoval na navadnih pomožnih vrvicah, predvsem je pomembna njih pravilna dolžina, običajno je dovolj da vponko na vrvi ali traku držimo v iztegnjeni roki. Pri prekratih bomo preveč na jeklenici kar bo onemogočalo normalno napredovanje, pri predolgih se nam bodo vrvice oz. trakovi zatikali za kline ali skalne roglje.

Tudi jaz imam komplet od Black Diamonda, kjer je zavora v vrečki. Je dejansko za enkratno uporabo. To predvsem pri večjem zdrsu oz. padcu. Če se samo malo nasloniš na pas ni panike. Pri večjem oz. daljšem pasu pa je problem pri vsaki planinski opremi. Isto pri matičarkah, se lahko pojavijo mikrorazpoke (zato kompleta ni dobro metati po tleh). Tudi plezalne vrvi so recimo za 6 padcev (ali več, ali manj odvistno od vrvi), potem pa nobeden ne garantira, da te bo še ulovila. Kolega se je soočil z zdrsom na sestopu iz Mont Blanca, in ga je komplet zelo mehko zadržal nad globokim prepadom. Ko sem jaz kupil ta komplet je bil cca 150 €. Kolega je rekel, da bi dal takrat 1000 x več za njega Tako da če ti enkrat reši življenje je 90 € izredno mala cena. Kar se ublažitvenega mehanizma tiče, pa kot je povedal triglavski, če boš pri nas padla več kot 10m (ali kjerkoli če smo že na tem), bo to kakšen varovalni komplet imaš najmanjša skrb. Tako da najboljše varovanje je pamet v roke in lepo počasi.

Živijo!Imam 2 vprašanji:
- kako najbolje povežem set za ferrato salewa g3 s plezalnim pasom (tisti spodnji)?Potrebujem dodatne vponke ali ga le "zaviham" eden v drugega?
- v katero smer in predvsem zakaj se vponke vpenja na jeklenico v določeno smer?
Lepa hvala za informacije, pa čeprav začetniške!

kakšne mate s temi samovarovalnimi kompleti, če nimaš pojma si pa nabavi učbenik alpinistična šola

Če boš za samovarovanje uporabljal fiksne vrvice brez zavornega mehanizma, je vseeno, če jih ne, ker jih boš pri padcu strgal ali zlomil vponko - sunek je prevelik - tudi pri krajših padcih.

Jernejšček: Načeloma narediš kar zanko iz tega paščka in na zanko na pasu. Vendar mi tale pašček zgleda (vsaj na sliki) sumljivo tanek. Zraven tega pasa si dobil ziher kakšna navodila, kako se pripne.
ugn: Vponke (če misliš matičarko) ne boš vtrgal kar tako, saj imajo več kot 10 kN vlovitvene sile, kar znaša več kot 1 tono. Bridnik: forum je za to, da se izmenjujejo informacije, pa kakršne koli so. Se pa strinjam s tabo, da je dobro prebrat kakšno knjigo na to temo. Vendar pa kot vse ostalo se standardi tudi v Alpinizmu spreminjajo.
Pa brez zamere. Lep pozdrav.